新电动单车马达 助轻松上下坡

新电动单车马达 助轻松上下坡

台湾科技大学建築研究博士生黄永松(图)研发新的电动自行车马达,可根据使用者体力及现场地形状况,切换不同驱动模式,轻松就可上下坡。(台科大提供)

台科大博士生黄永松研发新的电动自行车马达,可根据使用者体力及现场地形状况,切换不同驱动模式,轻松就可上下坡。

台湾科技大学建築研究所博士生黄永松是红菱重工总经理,本身喜欢创造发明。他说,自己的事业和电动自行车马达无关,但在台科大学到设计、建築、人因工程等课程,老师也鼓励创新、研发,因此才研发「离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器」。

黄永松研发的离合式自行车电力驱动装置及其离合式驱动器,组件的电力驱动装置性能佳、质量轻、省电,且可隐身於车骨架中,轻松融入任何厂牌的自行车体中;目前已获欧美日等多国专利,更与欧日等车厂合作,明年春天将大举量产上市。

黄永松指出,他改良现有电动自行车的不足,将装置设在中轴,解决重心不稳的问题,离合器的设计,则可依骑乘者体力和地形状况自行调节,切换纯电 力、人电合力、纯人力叁种驱动模式,无论男女老少都能轻松上下坡,未使用时就和一般的脚踏车相同,不会有使用装置产生马达过热的情形。

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